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阿斯顿马丁CEO:英国禁售燃油车是错误,2040年走着瞧

发布时间:2017-09-23 15:54   文章来源:未知

  英国豪车制造商阿斯顿·马丁(Aston Martin)的首席执行官安迪·帕尔默(Andy Palmer)表示,立法者们正在制定“毫无意义”的绿色车辆划定。 他说,英国当局已经犯下了一个严重的过错,通过规章法令来限定哪些技术应该被采用或实行。好比英国在7月份做出的决议,为了减少空气污染,截止到2040年会禁止销售新的汽油和柴油车。 “决议者不应该表演工程师的角色”,帕尔默弥补说,这个公告只是一场“美梦”,没有任何实际意义。


  “作为一名工程师,在我看来,最好的办法是制定排放标准,然后让工程师去弄清晰什么样的技术可以知足,”他说。 据帕尔默称,禁售车辆的危害之处在于,当局对于科技计划的解决目标缺少懂得。首席执行官还表示,通过改进现有技术,汽油车的燃油效率简直能够翻一番,这是F1赛车已经实现的一项技巧,产生能量的50%都用来驱动汽车。 如果可以实用于内燃灵活车,这种改良意味着减少了近50%的碳排放。 相比之下,“假如你拿掉今天的引擎,只是换成混杂动力,可能带不来多大的转变”。


帕尔默补充说,政策制定者们要解决的真正问题也是混乱的。“我们要解决的问题是不是空气质量?如果是为了实现更好的环境,在这种情况下,是要禁用柴油,还是要解决二氧化碳的排放?如果是后者,他们需要减少的是化石燃料的燃烧。”他说。 “这两者是不同的,然而现在很多人依然对此混淆。”  帕尔默补充说,政策制定者们要解决的真正问题也是凌乱的。“我们要解决的问题是不是空气质量?如果是为了实现更好的环境,在这种情形下,是要禁用柴油,仍是要解决二氧化碳的排放?如果是后者,他们需要减少的是化石燃料的焚烧。”他说。 “这两者是不同的,然而现在许多人依然对此混杂。”

  应用燃料的汽车发生的不仅是二氧化碳,还有其余温室气体。与汽油车相比,柴油车排放更多的污染物,如烟尘和氮氧化物。据美国有关科学家结合会(一个独立的科学组织)称,这些排放物可能会刺激肺部和其他身材器官,也可能导致癌症。帕尔默表现,行将制止销售汽油和柴油车辆,到2040年,汽车市场依然不可能被电动汽车所替换,因为他以为电池不足以为重型车辆供给动力。


  相反,更有可能涌现的局势是,“大约一半的汽车将是汽油车和混合动力车,大概一半的汽车将采取可替代能源”。电动汽车制造商特斯拉本月早些时候宣布,方案在十月份推出一款卡车。据路透社报道,传统车型可行驶1,000英里,而这款电动卡车的行驶距离约为200-300英里。


  据帕尔默称,阿斯顿·马丁(Aston Martin)将持续鼎力发展标配汽油V12动员机的阵容。 不外他表示,他们也在朝着零排放目标迈进—这是今年5月英国首相特蕾莎维亚的保守党预计在2050年之前许诺实现的目标。该公司也在打算生产纯电动和混合动力的汽车。该公司自帕尔默在2014年开端掌权以来呈现了转机,今年早些时候,该公司在十年内首次实现了半年的盈利。其盈利部分归功于推出了新的DB11模式以及每年都发布的新模式。不仅英国,法国和中国也在近几个月加大了对发展电力汽车的支持,开始逐渐解脱传统的燃油型汽车。

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